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전기 장비의 트랙션 기계에 대한 두 가지 서스펜션 방법이 있습니다.

August 04, 2023
전기 장비의 트랙션 기계에 대한 두 가지 서스펜션 방법이 있습니다.

1. 트랙션 모터와 움직이는 휠 샤프트가 연결된 서스펜션 방법이며, 이는 액슬 보유 서스펜션 또는 반 중소회라고합니다. 이 서스펜션 방법을 사용할 때는 레일 갭을 통해 구동 휠에 의해 생성 된 충격 진동이 트랙션 모터로 직접 전송됩니다. 샤프트 보유 서스펜션은 120km/h 미만의 건축 속도를 갖는 롤링 스톡에 적합합니다. 다른 하나는 프레임 지원 서스펜션 (또는 전체 서스펜션)입니다. 이 서스펜션 방법이 채택되면, 트랙션 모터는 가짜 프레임에 고정식으로 매달리며, 트랙션 모터의 샤프트 끝과 작고 큰 기어 사이에 다양한 유연한 연결 구성 요소가 추가되어 충격 진동의 영향을 줄입니다. 프레임 지원 서스펜션은 120km/h보다 높은 건축 속도를 가진 롤링 스톡에 적합합니다.

2. 트랙션 변압기가 혈압을 낮추는 데 사용되고 실리콘 정류기 또는 고전력 사이리스터 변압기 후 DC 시리즈 여기 트랙션 모터에 전원 공급 시스템이 공급되는 경우 트랙션 모터에 추가 된 작동 전압은 맥동 작업입니다. 전압, 따라서이 유형의 트랙션 모터를 펄스 전류 트랙션 모터라고합니다. 전력 펄스 전류 트랙션 모터에 대한 "정류"기준이 더 어렵습니다. 또한 모터 내부에 약간의 손실이있어 모터의 온도가 발생합니다. 따라서 펄스 전류 트랙션 모터의 설계 및 구조는 또한 "정류"와 온도의 두 가지 두드러진 문제를 다루기 위해 특정 특수 조치를 채택해야합니다. 문제.


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